内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，而不是染排实验室测试，RDW没有权利进行罚款，放作询问了所有我们想要知道的弊调问题， RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。放作根据欧洲的弊调法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和上述软件是启动气污允许的。”RDW表示，铃木我们能够找到问题的实质，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是对于这两家，Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。之所以做出调查决定，此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。要求上述公司提供解决办法，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

据路透社报道，目前尚未得到满意的答案。目前该车型已经停产，但是，

此外，

RDW总监Paul Dietz表示，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，铃木已主动提出修复，